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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款柯米克的设计风格。设计风格方面，柯米克采用了斯柯达家族式轮廓，前脸的进气格栅非常的硬朗，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面外观来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常比较小。简约的车身尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
内饰风格上，柯米克更强调保守和动感十足。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在对称式设计的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感一目了然，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在74位。有一个亮点是它的宽度达到了1781mm，反应到车内就是横向空间还不错。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在80位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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